Description
Supports de coffre et gâche en acier cambré zingué.Capots de coffre et gâche en alliage. Pêne acier chromésatin. Cylindre laiton à languette de 5 goupilles. Protection contre le perçage par première goupille en acier trempé. Billes anti-crochetage interne au cylindre interdisant toutereproduction hors usine. Entrée laiton. 5 clés laiton nickelé.Possibilité : Clés même variure (sur demande).

Finition
Epoxy bronze

Utilisation
Porte dentrée vitrée.

Description
Supports de coffre et gâche en acier cambré zingué.Capots de coffre et gâche en alliage. Pêne acier chromésatin. Cylindre laiton à languette 5 goupilles. Entrée laiton. 3 clés laiton nickelé. Possibilité : Clés même variure (sur demande).

Finition
Epoxy bronze

Utilisation
Porte dentrée vitrée

Description
Supports de coffre et gâche en acier cambré zingué.Capots de coffre et gâche en alliage. Pêne acier chromésatin. Cylindre laiton à languette 8 goupilles. Protection contre le perçage par première goupille en acier trempé. Entrée laiton. 5 clés plates laiton nickelé réversibles avec carte de propriété.

Finition
Epoxy bronze

Utilisation
Porte dentrée vitrée

Description
Boîtier en acier embouti ép. 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manœuvre du 1/2 tour avec la clé, de l’intérieur comme de l’extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier Ø 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. Gâche avec têtière de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 6 mm. Le montage des serrures ne nécessite pas d’entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu’à 3 m. Bouton double. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage permettant 410 000 combinaisons. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté anti-arrachement. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s’entrouvrant et organigramme.

Finition
Epoxy marron ou blanc

Version
Droite ou gauche. A tirage ou à fouillot. Avec ou sans cylindre.

Utilisation

Description
Cadenas Corps laiton monobloc. Anse acier inoxydable. Mécanisme à goupilles. Double verrouillage par pênes. Joint d’étanchéité. Trou d’écoulement d’eau. 2 clés laiton nickelé avec carte. de propriété permettant la. reproduction des clés en usine. 

Finition
Laiton poli

Version
Anse 1/2 haute pour taille 40 mm. Possibilité de clés supplémentaires. sur numéro. Possibilité de cadenas sur numéro. imposé et sur même combinaison. Possibilité d’organigramme.

Utilisation
Industrie

Description
Cadenas Corps inox avec protecteur d’anse épaulé. Anse inox. Mécanisme à goupilles. Double verrouillage par billes. 2 clés acier nickelé. 

Finition
Inox brossé

Version
Clés supplémentaires sur modèle. Sans fabrication sur numéro imposé. Cadenas sur même combinaison pour dimension 50 mm.

Utilisation
Extérieur, anti-corrosion

Description :
Câble blindé Ø 25 mm, gainé PVC. Mécanisme à disques avec cache de protection. 2 clés

Finition :
Noir

Utilisation :
Cycles - Motos - Barrières

Description
Corps laiton monobloc. Anse acier nickelé. Mécanisme à 3 viroles. Cadenas à code avec combinaison modifiable

Finition
Laiton poli

Version
Anse laitonné. 

Utilisation
Bagage