Utilisés pour condamner une barrière, un portail, une clôture, un coffre ou encore une cabane de jardin ou de chantier, les cadenas d’extérieur possèdent un corps, un mécanisme et une anse spécialement conçue pour une utilisation en extérieur contrairement aux cadenas classiques. Conçu dans des matériaux résistants à la corrosion, certains modèles disposent d’un cache poussière et d’un corps gainé de PVC pour favoriser leur utilisation face aux conditions spécifiques d’un usage en extérieur

Quel cadenas pour l’extérieur ?

Pour une utilisation en extérieur, il est important de choisir un cadenas résistant à l’humidité et au gel. La présence d’une protection contre la poussière est également importante pour assurer la sauvegarde du mécanisme interne du cadenas. Les cadenas extérieurs, en fonction de l’isolement du lieu d’usage, doivent également présenter une excellente résistance face aux outils d’effraction. Un cadenas de haute sécurité est alors recommandé.

Il existe également quelques spécificités pour les cadenas d’extérieur utilisés en univers maritime. Les cadenas pour bateau anti-corrosions, par exemple, sont pensés pour résister aux conditions climatiques des bords de mer. Ils peuvent ainsi être muni d’une anse et/ou d’un corps recouvert d’une protection en PVC pour renforcer leur résistance aux agressions extérieures.

Si vous souhaitez utiliser votre cadenas d’extérieur sur un chantier, vous pouvez choisir un modèle avec une anse épaulée ou résistante aux arrachements, crochetage, perçages ou encore au scillage de l’anse.

Les matériaux des cadenas d’extérieur

Les cadenas d’extérieur sont composés de matériaux résistants à la corrosion. Les cadenas conçus pour un usage extérieur sont souvent composés d’inox (acier inoxydable) ou de laiton massif, deux matières disposant de propriétés inoxydables à l’air. L’inox possède, en plus, une résistance accrue en milieu salin.

Pour accroitre la résistance des cadenas d’extérieur, ceux-ci peuvent être recouverts d’une gaine en PVC afin de les protéger contre la corrosion provoquée par l’humidité ou par la poussière.