Description
Boîtier en acier cambré ép. 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manuvre du 1/2 tour avec la clé, de lintérieur comme de lextérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas rond en acier Ø 16 mm sur tringles plates permettant un ajustement très précis à. la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. Gâche avec têtière de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas. en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Fourni avec béquille simple anodisé couleur F2. Le montage de la serrure ne nécessite pas dentaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusquà 3 m. Béquille double anodizé couleur F2. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre larrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premières goupilles en acier trempé. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65?mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété permettant la reproduction des clés Thirard exclusivement en usine. Possibilité de sentrouvrant sur demande. 

Finition
Epoxy bronze

Version
Droite ou gauche. A tirage ou à fouillotCylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 70 mm pour porte de 50 mm maxi.

Utilisation